en
ПРОЕКТ БЕРЕГОУКРЕПЛЕНИЯ ГОРОДСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ КАЛУГИ

ПРОЕКТ БЕРЕГОУКРЕПЛЕНИЯ ГОРОДСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ КАЛУГИ

Для обеспечения защиты территории города от затопления рекой Ока предусматривается устройство защитной насыпи до максимальной отметки 134.0.
Для реализации данного проекта необходимо выполнить земляные работы в объеме 2х млн. куб.м и выкупить часть участков в зоне затопления по ул. Подвойского и с двух сторон от Жировского оврага (ветхие строения и гаражи).
Проектная насыпь выполняется только в тех местах и объемах, которые необходимы для защиты от затопления с минимизацией количества участков под выкуп.

Спецификация

Расположение

Калуга

Объём

2 млн. куб.м

Статус

Стратегия согласована Администрацией Калуги

Стадия

Концепция

Год

2021

Заказчик

Администрация Калужской области

ОПАСНЫЕ И НЕБЛАГОПРИЯТНЫЕ ЭКЗОГЕННЫЕ ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ

Значительную часть территории проектирования занимают склоны разной крутизны, пойма, а также искусственно спланированные участки местности (в т.ч. засыпанные грунтом овраги и балки). Активное строительство на таких участках может привести к активизации оползневых, суффозионных и других неблагоприятных экзогенных геологических процессов. Согласно особенностям проявления опасных и неблагоприятных процессов, склоны речной долины и малые эрозионные формы разной крутизны, а также поверхность пойма были отнесены к территориям с наименее благоприятными условиями освоения (3 и 4), а участки искусственно выположенных склонов, фрагменты террас и субгоризонтальные поверхности междуречья – к наиболее благоприятным (1 и 2). В основу оценки легли также материалы натурных наблюдений проявления опасных и неблагоприятных экзогенных геологических процессов на территории предполагаемого проекта реновации. 

ЗАГРЯЗНЕНИЕ ПОЧВ

В основном превышения норм содержания тяжелых металлов в пределах проектируемой территории были отмечены в промышленных зонах и на отдельных участках ветхой застройки (причем не только на поверхности почвы). Почвы поймы в основном чистые, однако в центральной части отмечены значительные (в 5 10 раз) превышения по Сu и As. Источником может быть как старая железная дорога, так и (что более вероятно) городской поверхностный сток.

СУЩЕСТВУЮЩАЯ ЗАСТРОЙКА

Большая часть территории в данный момент находится в зоне возможного затопления и занято временной (некапитальной) или ветхой застройкой. В существующей жилой застройке, вдоль улицы Салтыкова-Щедрина, расположены аварийные жилые здания, подлежащие переселению. 

ФОРМИРОВАНИЕ НОВОЙ ЛИНИИ ЗАТОПЛЕНИЯ

 Для создания водозащитной насыпи и новой жилой застройки предлагается выкупить существующие ветхие и используемые не по назначению строения за счет средств бюджета и инвесторов.

Похожие проекты

СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТОННЕЛЯ В СЕВАСТОПОЛЬСКОЙ БУХТЕ

СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОГО ТОННЕЛЯ В СЕВАСТОПОЛЬСКОЙ БУХТЕ

СИСТЕМА ПЛАТНЫХ ГОРОДСКИХ ДОРОГ КРАСНОДАРА

СИСТЕМА ПЛАТНЫХ ГОРОДСКИХ ДОРОГ КРАСНОДАРА

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ХОРДА МОСКВЫ

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ХОРДА МОСКВЫ